二十五局五公司 “鞋型”小导洞结构巧解零距离下穿难题

美娱彩票:本站原創?作者:付晶晶?王震??時間:2019-08-20?【字體:??

日前,從國家知識産權局傳來消息,二十五局五公司自行研究設計的《一種下穿工程的異形小導洞結構》成功獲得國家實用新型專利授權。該技術被廣泛應用于長春地鐵衛星廣場站下穿施工建設,在極大提高施工效率的同時,爲項目部節約工期4個月、成本280萬元。

據悉,該公司長春地鐵衛星廣場站爲明暗挖結合的島式換乘車站,施工中零距離垂直穿越既有輕軌3號線區間隧道工程,下穿位置緊貼既有線隧道底板。“大跨度零距離下穿”當時屬國內首次,難度極高且沒有類似施工經驗可供參考。

按照傳統施工方法,不僅掘進效率低、對上部既有結構擾動過大,且存在先期貫通的部分導洞在無樁支撐情況下,由于長期承擔上覆荷載而産生大量沈降的風險,安全隱患大,消耗成本高。

面對棘手難題,該公司積極借力智庫資源,與北京交通大學“企校聯合”開展技術攻關,不斷摸索改進施工方法,經過多次試驗論證後,研究設計了一種適合零距離下穿既有線施工的“異形小導洞結構”。“該結構通過並列的兩個導洞形成一個‘大頭鞋’型結構。經過鋼筋混凝土加固的A導洞爲半圓形,像一個‘鞋頭’,由支撐樁支護的B導洞作爲‘鞋筒’,AB導洞之間緊密加固,上覆荷載通過‘鞋筒’傳遞到‘鞋底’,兩個導洞的支護結構共同承擔上覆荷載,在提高掘進效率的同時,避免發生沈降。”談及該項技術時,該項目負責人朱浩天打比方道。

通過對該項實用新型專利技術的應用,該項目安全快速下穿既有線,結構沈降控制在8mm範圍內,保證了既有線的運營安全,且極大地節約了施工成本。


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